Para un perforación en la ciudad de Toledo en Ohio en agosto 2021, ¡literalmente retrocedimos en el tiempo! Encargado por el contratista South East Directional, Brownline midió una perforación de intersección de 750 metros de largo debajo del río Maumee. Esta perforación tuvo lugar en la zona del puerto de la ciudad y se llevó a cabo con un viejo taladro Cherrington de los días pioneros absolutos de la industria de perforaciones dirigidas.
La zona del puerto de Toledo es una zona industrial muy transitada con varias refinerías y terminales de almacenamiento de productos refinados. Para conectar las fuentes directamente a estas instalaciones de almacenamiento, una gran red de tuberías de transporte está constantemente en funcionamiento. La expansión de esta red de ductos requirió que se realizara una perforación de intersección debajo del río Maumee en uno de los puntos más concurridos de la zona. El propósito de esta perforación fue la instalación de tuberías de transporte de petróleo de 3x12 pulgadas. El trazado de 751 metros de longitud se trazó a 27 metros de profundidad, paralelo al puente ferroviario que cruza el río. La ubicación de ambos puntos de entrada y el trazado en sí presentaban varios desafíos. Esto varió desde formaciones de tierra suelta alrededor de ambos puntos de entrada y varias piezas de formaciones rocosas sueltas durante la perforación, pero también muchas tuberías subterráneas existentes a lo largo de la ruta. El espacio limitado debido a los edificios y un estacionamiento en un lado y líneas ferroviarias y carreteras en el otro también presentó un desafío durante este trabajo. Además, la vía y el puente ferroviario causaron importantes interferencias externas.
Este diámetro se midió con la herramienta Drillguide Gyro Steering Tool de Brownline en combinación con la herramienta Radar para Intersects, que cumple fácilmente con todos los desafíos. Además de nuestras mediciones, también monitoreamos constantemente la presión del lodo, porque las condiciones del suelo suelto implicaban un mayor riesgo de brotes de lodo.
Al elegir nuestras herramientas y el uso de motores de lodo, esta perforación se completó de manera rentable y a tiempo, para gran satisfacción de todas las partes involucradas.